円安による値上げについて日記に書いてきましたが、新たに別のコストアップ要因が。。。海外工場からの海上運賃が急上昇をしています。中東での紛争の長期化によりアジアとヨーロッパを結ぶ航路がスエズ運河ではなくアフリカ喜望峰経由の航路へとなり、運行時間の長期化によりコンテナの不足が顕著になってきました。コロナ禍の際も港でのコンテナ滞留によりコンテナ不足に陥り、海上運賃の大幅な上昇を経験しました。まさかまた同じことが起こるとは。。。円安、海上運賃の急騰とコストアップ要因多くてバイヤーとしては頭の痛い日々が続きますが逆風に立ち向かい良い家具お安くがんばります！家具の直輸入＆新品アウトレットのエフデポ

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